är kommer då äntligen uppföljaren till den första delen av "carwebs lilla begagnatguide".
Visserligen en halv evighet försenad, men "bättre sent än aldrig" som Winston Churchill aldrig sa.
I den första delen hade vi gått igenom begreppen i tidningannonserna och kommit fram till att det allra mesta är fullkomligt nonsens.
Låt oss då fortsätta med nästa stadium av din jakt på det perfekta drömåket: svärmorsmardrömmen som dina vänner avundas och brudarna flockas runt eller den perfekta gammelbilen som vinner halva prispotten på Klassikerveckan i Edsbruk. (För er som undrar så delas andra halvan lika mellan "Tröstpris", "Finaste traktor" och Cancerfonden)
Tänk dig att din bil är trasig.
Du har haft den problemfritt i tre år och lagom till att du har tittat dig trött på den spruckna hårdplastpanelen ovanför fläktreglaget har biljäveln mage att lägga av. Startmotorn är trasig, batteriet urladdat eller bakre torkarmotorn uppbrunnen (vilket har genererat ett elfel i hastighetsmätaren).
Kort sagt: Det har blivit dags att byta bil!
Du har under hela treårsperioden som gått sedan det senaste bilköpet suttit och skumläst lokalblaskans bilannonser under morgonkaffet och halva din aktiva tid på jobbet har gått åt till att surfa runt på bytbil och blocket (vad du surfat på under den andra halvan av tiden tänker jag inte gå in på här...) i jakt på fynd.
Nu ska äntligen all träning omsättas i praktiken.
Nu jävlar ska här köpas bil!
Det är lördag och som vanligt slår du upp annonssidorna i tidningen på morgonen.
Din sambo märker ingenting onormalt (du har inte sagt något till henne/honom eftersom du minns vilket liv det blev för tre år sedan) men innerst inne känner du att det är idag som är dagen D.
D som i bilköp(?).
Du tar en klunk ur kaffet och spanar in den tredje annonsen uppifrån, en "nerlackad", "nästan rostfri" 1986a Volvo 760 GLE Sven-Ingvars Edition för 12000:- pok el hbj.
Du har visserligen ingen aning om vad som skiljer en GLE från en GLT eller en GL, men det låter snyggt och säljaren skriver ju att den är i "perfekt skick".
Du ropar över sambon från kaffekokaren och pekar förnöjsamt på annonsen, hon/han svarar tveksamt något i stil med "Njää, inte ska vi väl byta bil nu igeen?", "vi köpte ju den här alldeles nyss!" men du svarar nöjt "Jamen, vi åker väl och kollar ändå".
(För er som kommer ligga sömnlösa över vad "Sven-Ingvars Edition" är för något kan jag berätta att det är ett fiktivt utrustningpaket salufört av Bilia i Falköping 1985-87 som inkluderade kassettradio och ölburkshållare i handsfacket.)
Sagt och gjort, när väl partnern är övertalad (vilket är en konst i sig) telefoneras mobilnumret i annonsen.
Gubben som svarar visar sig visserligen bo i fel ände av grannkommunen, men han säger att bilen är i prima skick och går bra och att han ska vara hemma hela dagen (då han är arbetslös).
Bara att tuta och köra med andra ord!
Peters liv & leverne,igen
onsdag 7 oktober 2015
tisdag 6 oktober 2015
Projekt General Lee del 2
Även om man inte behövde måla på denna enkla modellen,så blir det ändå snyggare med lite färg )
Grön/silvriga stolar med bälten )
Svart instrumentpanel
Här är allt monterat.
Även bur monterad
måndag 5 oktober 2015
Svinesund resa
Jag tog en liten tur till Svinesund igår,var fint väder också)
On the road again..
Gula vägstreck betyder Norge )
Selfie
Tog en lunch på Burger King när jag var framme )
Passande regskylt på TVbodens reklambil
Dom borde klippa gräset på den shoppingvagnen..(aldrig tidigare har nån sagt en sån mening,tror jag)
Gissa vilken brevlåda som brukar få mest reklam )
Carlsberg har gjort en egen sportdryck
Man skulle kunna tro att man var i ett annat land här..
På Nordbys parkering,en Bond bil (mest känd från Mr Beans fiende i hans tvserie)
Se där,en elbil, en Tesla S P85D (svenskt pris,1.1 miljon som lägst)
Och några parkeringsrutor längre bort,en likadan bil..norrmännen är inte kloka..
På väg hem.
Köpte nått kul godis..vet inte riktigt vad det är..kanske nån sugtablett..har nån av er tagit en negro i munnen innan,så kan ni säga hur det är?! )
En liters energidricka.
Köpte 2st påsar raggarbilar,& fick en doftbil på köpet )
Köpte även lite lösgodis med..
söndag 4 oktober 2015
lördag 3 oktober 2015
Veckans retro
c/o Segemyhr (utläses care of Segemyhr) var en svensk komediserie (sitcom) som hade premiär på TV4 4 september 1998.
Serien var en svensk version och baserad på den norska serien "Mot i brøstet".
Serien utspelades runt lägenheten på Artillerigatan 35 (egentligen Grevgatan 14) på Östermalm i Stockholm.
De två sista säsongerna utspelades på Styrmansgatan 52, i samma område.
Serien sändes först i tre säsonger vardera om cirka tio avsnitt hösten 1998 till hösten 1999 i TV4.
Därefter har en fjärde säsong tillkommit som sändes hösten 2003 och en femte som sändes hösten 2004.
Samtliga säsonger har släppts på DVD.
För manus stod Fredrik Lindström och Erik Haag.
Handling
I centrum står den förnäme Fredrik Segemyhr, lägenhetens ägare spelad av Johan Ulveson.
De tre övriga huvudpersonerna är hans flickvän och sjuksköterskan Cecilia, "Cilla", spelad av Sussie Eriksson, Fredriks kompis och diversearbetaren Jan-Olof, spelad av Lennart Jähkel och taxichauffören Anton, spelad av Olle Sarri.
Fredrik är en relativt egocentrisk före detta toppchef inom näringslivet, som råkat bli av med sitt jobb.
Själv vägrar han dock erkänna sin arbetslöshet och hävdar bestämt att han är "mellan två jobb".
Han försöker febrilt att komma tillbaka in i arbetslivet och på sin väg tillbaka försöker han få både toppjobb men även en aning mer okonventionella jobb.
Han testar bl.a. på att vara sportkommentator, konstförmedlare och att sälja jultidningar, men misslyckas med allt han testar.
Han är också en slags besserwisser, som nästan alltid tror att han har rätt.
Fredrik är under hela seriens gång (med korta undantag) ihop med Cilla, en relativt vanlig undersköterska i 30-årsåldern.
Hon är ganska envis och ibland tävlingsinriktad, främst mot sin arbetskamrat Lillemor.
Ibland kan hon hämnas på folk, som Jan-Olof, om Cilla känner sig illa behandlad av honom.
Fredrik har sedan länge en inneboende, Jan-Olof, som är en sexfixerad mångsysslare i 50-årsåldern utan några större planer på att slå sig till ro och som lärde känna Fredrik då han var bartender på 1980-talet.
Fredrik har på grund av sin arbetslöshet svårt att betala hyran och tvingas därför ha ytterligare en inneboende, Anton, en osäker yngling som livnär sig på att köra taxi.
Han bor hos Fredrik endast av den anledningen att han inte orkar bo kvar hemma hos sin mamma och inte har råd till något eget.
Fredrik, Cilla och Jan-Olof är med redan från första minuten av serien medan Anton flyttar in senare samma avsnitt.
I de tre första säsongerna inspelade under sent 90-tal, handlar avsnitten främst om vardagliga situationer och händelser men med en humoristisk bas, något som är typiskt för situationskomedier.
I de två säsongerna inspelade i mitten av 00-talet får serien en lite annan vinkling och avviker mer och mer från det vanliga sitcom-formatet, bland annat genom att man överger formatet med fasta scener utspelade under relativt kort tid.
Här blir serien mer och mer en vanlig humorserie med mer sketch-artade scener och mer svart och ganska skruvad humor.
Serien var en svensk version och baserad på den norska serien "Mot i brøstet".
Serien utspelades runt lägenheten på Artillerigatan 35 (egentligen Grevgatan 14) på Östermalm i Stockholm.
De två sista säsongerna utspelades på Styrmansgatan 52, i samma område.
Serien sändes först i tre säsonger vardera om cirka tio avsnitt hösten 1998 till hösten 1999 i TV4.
Därefter har en fjärde säsong tillkommit som sändes hösten 2003 och en femte som sändes hösten 2004.
Samtliga säsonger har släppts på DVD.
För manus stod Fredrik Lindström och Erik Haag.
Handling
I centrum står den förnäme Fredrik Segemyhr, lägenhetens ägare spelad av Johan Ulveson.
De tre övriga huvudpersonerna är hans flickvän och sjuksköterskan Cecilia, "Cilla", spelad av Sussie Eriksson, Fredriks kompis och diversearbetaren Jan-Olof, spelad av Lennart Jähkel och taxichauffören Anton, spelad av Olle Sarri.
Fredrik är en relativt egocentrisk före detta toppchef inom näringslivet, som råkat bli av med sitt jobb.
Själv vägrar han dock erkänna sin arbetslöshet och hävdar bestämt att han är "mellan två jobb".
Han försöker febrilt att komma tillbaka in i arbetslivet och på sin väg tillbaka försöker han få både toppjobb men även en aning mer okonventionella jobb.
Han testar bl.a. på att vara sportkommentator, konstförmedlare och att sälja jultidningar, men misslyckas med allt han testar.
Han är också en slags besserwisser, som nästan alltid tror att han har rätt.
Fredrik är under hela seriens gång (med korta undantag) ihop med Cilla, en relativt vanlig undersköterska i 30-årsåldern.
Hon är ganska envis och ibland tävlingsinriktad, främst mot sin arbetskamrat Lillemor.
Ibland kan hon hämnas på folk, som Jan-Olof, om Cilla känner sig illa behandlad av honom.
Fredrik har sedan länge en inneboende, Jan-Olof, som är en sexfixerad mångsysslare i 50-årsåldern utan några större planer på att slå sig till ro och som lärde känna Fredrik då han var bartender på 1980-talet.
Fredrik har på grund av sin arbetslöshet svårt att betala hyran och tvingas därför ha ytterligare en inneboende, Anton, en osäker yngling som livnär sig på att köra taxi.
Han bor hos Fredrik endast av den anledningen att han inte orkar bo kvar hemma hos sin mamma och inte har råd till något eget.
Fredrik, Cilla och Jan-Olof är med redan från första minuten av serien medan Anton flyttar in senare samma avsnitt.
I de tre första säsongerna inspelade under sent 90-tal, handlar avsnitten främst om vardagliga situationer och händelser men med en humoristisk bas, något som är typiskt för situationskomedier.
I de två säsongerna inspelade i mitten av 00-talet får serien en lite annan vinkling och avviker mer och mer från det vanliga sitcom-formatet, bland annat genom att man överger formatet med fasta scener utspelade under relativt kort tid.
Här blir serien mer och mer en vanlig humorserie med mer sketch-artade scener och mer svart och ganska skruvad humor.
fredag 2 oktober 2015
torsdag 1 oktober 2015
Oajajaj...
Igår när jag tog mopeden till jobbet,så när jag var nästan framme började det låta dåligt vid motorn & den tappade all ork..
Suck & stön..det var topplockspackningen som hade gått sönder..så jag fick leda mopeden den sista vägen,så jag kom lite försenad..
Aja,tänkte jag,det byter jag snabbt & lätt på lunchen,då jag hade med mig två styckna sånna packningar i reserv )
Men den hylsan jag hade,var för kort,så jag nådde inte ner till muttrarna..så jag fick låna en bil för att åka till närmsta verkstad för att låna en längre hylsa..sen tog jag isär allt & bytte packningen..kände att det var komp i motorn som det skulle vara..
Så när jag slutade för dagen (rätt tidigt också,skönt) så kickade jag som vanligt,så tjoffade det från motorn & den var orkeslös igen!..suck.
Bara ta isär allt igen & byta till den sista packningen,& rensa ordentligt från den gamla packningen,& dra åt bultarna hårt & jämt..
Sådär ja..nu kom jag iaf 50 meter innan det tjoffade igen!!
Tänkte att nu skiter jag i packningen,bara så jag kommer hem,så jag skruvade isär allt igen..& skulle skruva åt alla muttrar..då såg jag felet..ena pinnbulten (lång gängad stång) snurrade runt i motorblocket..så där var gängorna kassa..därför det inte gick att skruva åt så hårt att det blev tätt...
Så inget att göra än att ta en promenad hem..på en mil!..tog mig 2 timmar att leda hem mopeden..(enligt uträkningar förbrukande jag ca:1500 kalorier..som en pizza alltså..)
Gissa om jag var helt slut & med skoskav större än vad mina fötter är )
Så nu får jag skaffa större pinnbult,& gänga om i hålet..men dom hinner jag inte få innan min tid är över på det jobbet ändå..så jag tänkte att då kan jag lika gärna säga upp försäkringen..eftersom jag bara har haft den försäkrad i 2 ½ vecka,så kostar den mindre än 50kr..& då skickar dom inte ut nån faktura..så jag slipper betala för det ..tjoohoo )
Suck & stön..det var topplockspackningen som hade gått sönder..så jag fick leda mopeden den sista vägen,så jag kom lite försenad..
Aja,tänkte jag,det byter jag snabbt & lätt på lunchen,då jag hade med mig två styckna sånna packningar i reserv )
Men den hylsan jag hade,var för kort,så jag nådde inte ner till muttrarna..så jag fick låna en bil för att åka till närmsta verkstad för att låna en längre hylsa..sen tog jag isär allt & bytte packningen..kände att det var komp i motorn som det skulle vara..
Så när jag slutade för dagen (rätt tidigt också,skönt) så kickade jag som vanligt,så tjoffade det från motorn & den var orkeslös igen!..suck.
Bara ta isär allt igen & byta till den sista packningen,& rensa ordentligt från den gamla packningen,& dra åt bultarna hårt & jämt..
Sådär ja..nu kom jag iaf 50 meter innan det tjoffade igen!!
Tänkte att nu skiter jag i packningen,bara så jag kommer hem,så jag skruvade isär allt igen..& skulle skruva åt alla muttrar..då såg jag felet..ena pinnbulten (lång gängad stång) snurrade runt i motorblocket..så där var gängorna kassa..därför det inte gick att skruva åt så hårt att det blev tätt...
Så inget att göra än att ta en promenad hem..på en mil!..tog mig 2 timmar att leda hem mopeden..(enligt uträkningar förbrukande jag ca:1500 kalorier..som en pizza alltså..)
Gissa om jag var helt slut & med skoskav större än vad mina fötter är )
Så nu får jag skaffa större pinnbult,& gänga om i hålet..men dom hinner jag inte få innan min tid är över på det jobbet ändå..så jag tänkte att då kan jag lika gärna säga upp försäkringen..eftersom jag bara har haft den försäkrad i 2 ½ vecka,så kostar den mindre än 50kr..& då skickar dom inte ut nån faktura..så jag slipper betala för det ..tjoohoo )
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)