Veckans retro

Viper is an American action-adventure television series about a special task force set up by the federal government to fight crime in the fictional city of Metro City, California that is perpetually under siege from one crime wave after another.
The weapon used by this task force is an assault vehicle that masquerades as a Dodge Viper RT/10 roadster and coupe (later, the Viper GTS).
The series takes place in "the near future". The primary brand of vehicles driven in the show were Chrysler or subsidiary companies.
The series ran on NBC for one season in 1994 before being revived two years later for three more seasons of first-run syndication.
Reruns of the series have appeared on Sci-Fi Channel and USA Network.

The Viper Defender "star car" was designed by Chrysler Corporation engineers unlike most Hollywood film/television cars that are usually customized by film picture designers.
The exterior design of the car was produced by Chrysler stylist Steve Ferrerio.

NBC run
The original series began filming in Los Angeles Area in early 1993 and was planned to debut on CBS in Fall 1993.
However, it was first delayed when Stephen J. Cannell also named his new TV show Viper.
After a lawsuit by Chrysler Corporation, Cannell renamed his show to Cobra.
After that, the premiere was delayed further when CBS deemed the series to be too violent and decided to bury it.
However, due to Chrysler's backing, the show proceeded on, and was picked up by NBC.

The series originally aired on NBC during the 1993–1994 season, debuting on January 2, 1994 with a two-hour pilot movie, as a mid-season replacement for Against the Grain in NBC's Friday Night 8PM slot.
After falling ratings, the series was canceled in April 1994.

The music for the pilot and opening theme for season 1 was composed by Eddie Jobson.
Jay Ferguson took over music composition for the rest of the seasons.
He composed a remixed theme of the original season-1 opening and the brand new season-4 opening theme.

The Dodge Viper RT/10 Roadsters used in seasons 1–3 were actually not production models.
Instead, Chrysler supplied various leftover engineering mules and prototypes of the Viper (still visually the same).
Many other cars in season 1 were leftover prototypes, as well.
For example, in the pilot movie, the Eagle Premier sedans with yellow vinyl stripes were drivetrain engineering mules for the LH cars (Dodge Intrepid/Chrysler Concorde).

The special effect "hex snakeskin" transformation for the pilot and the first season was done by Metrolight Studios.
Tim Claycomb and Tim Eilers took over the transformation sequence after the first season.
Sources indicate that it cost $50,000 for each transformation scene in the NBC season.

First-run syndication version
After NBC canceled the series, production company Paramount Television decided to rework Viper for first-run syndication.
With the company's syndication unit as distributor, Viper began airing on weekends in September 1996.
The only actor to return for season 2 was Joe Nipote in his role as Frankie "X" Waters, and he would remain until the end of the series.
James McCaffrey, who played Joe Astor, the Viper's driver in season 1, returned in season 4.
Heather Medway, who played Det. Cameron Westlake, was the only new cast member from the show's revival to stay on the entire three syndicated seasons (from 1996 to 1999).

Season 2 was filmed predominantly in Calgary, Alberta.
The series was then moved for filming in Vancouver, British Columbia, during seasons 3 and 4.
The Cobalt Blue Metallic color on the Viper GTS in season 4 was not an optional color for the production Viper GTS; it was specifically for the show only.

Viper came to an end in May 1999.

Musikvideo

Little Sis Nora - Fun

Test

 Estrella Västkust Nätchips Sourcream & Onion

Lite hårda,men goda i smaken )

Midsommar

Glad midsommar på er alla där ute )

Crossen del 3

Ja,nu är den såld igen.

Den ville såklart inte starta alls när dom kollade på den,men dom köpte den iaf.

Sen dagen efter så ringde dom & dom tror den har skurit ihop,vete sjutton vad som har hänt..

Projekt Nemo del 9

Hade lite tråkigt,så fick för mig att kapa fjädrarna lite )

Bara ett varv men körkänslan blev lite bätte & bilen blev väl nån centimeter lägre.

 Höger fram

 Vänster fram

 Höger bak

Vänster bak

Musikvideo

Daði & Gagnamagnið: - Thinks About Things

Dagens bild

Projekt Audi del 24

 Fick dunsar när jag bromsade,så skivorna hade nog slagit sig,efter bara 2 år typ.

Beställde en sort först,men det var ventilerade,& det hade jag inte,så fick köpa på Biltema.

Var mest slitet på ena sidan så behövde bara byta belägg på höger sida.. 

Veckans retro

Sveriges nationaldag och svenska flaggans dag firas den 6 juni varje år och är en helgdag i Sverige.
Tidigare firades 6 juni enbart som "svenska flaggans dag" och det var först 1983 som dagen även fick status som nationaldag.
Sedan 1996 är nationaldagen en salutdag, och från och med 2005 är nationaldagen även en helgdag.

Nationaldagen firas dels till minne av att Gustav Vasa valdes till Sveriges kung den 6 juni 1523, då Sverige åter blev ett fritt rike och bröt Kalmarunionen, dels till minne av att 1809 års regeringsform (som gällde fram till 1974 års regeringsform) skrevs under den 6 juni 1809.

Historik
Tisdagen den 6 juni 1893 hade Skansen avslutning av årets vårfest, och valde att högtidlighålla dagen i nationalistisk anda.
I utlysningen framgår att det var minnet av att Gustav Vasa valdes till kung år 1523 samt 1809 års regeringsform (som bägge inträffade den 6 juni) som utgjorde grunden.
Firandet skedde på initiativ av Artur Hazelius, Nordiska museets och Skansens grundare.
I Skansens årsbok för 1893 skriver Hazelius att "såsom de fosterländska minnenas högtidsdag har på Skansen införts den 6 juni, Gustafsdagen, vilken där har firats och hädanefter kommer att firas såsom svensk nationaldag".
Redan året därpå (1894) nämnde Svenska Dagbladet att på Skansen den 6 juni "liksom förlidet år skall firas såsom svensk nationaldag".
Det dröjde dock länge innan dagen fick någon formell status som nationaldag.

Innan 1893 hade den 6 juni uppmärksammats som Gustafsdagen till minne av att Gustav Vasa valdes till Sveriges kung i Strängnäs och Kalmarunionen därför slutgiltigt upphörde och Sverige blev en självständig stat.
Det inträffade den 6 juni 1523 enligt den julianska kalendern (16 juni 1523 enligt gregorianska kalendern, som dock inte fanns då).
Hertig Karl (den blivande Karl XIII) skrev under den nya 1809 års regeringsform också vid detta datum, 6 juni. Det dröjde dock till 27 juni det året innan de fyra ständerna i riksdagen hade godkänt den och den således trädde i kraft.

När en nationell minnesdag skulle införas var det en del som föreslog Gustav Adolfsdagen den 6 november, Karl XII:s dödsdag 30 november, kungens födelsedag och midsommarafton som då alltid inföll den 23 juni.

Nationaldagen
Många som analyserat nationaldagens betydelse genom århundradena har menat att den lösa historiska kopplingen till dagen har gjort att den inte alls firas i samma omfattning som till exempel Norges nationaldag.
Den inofficiella danska nationaldagen 5 juni, Grundlovsdagen, har en liknande lös koppling till historien och inte heller den firas i någon stor omfattning.
I Sverige firar var tredje svensk Sveriges nationaldag (läst 2017), och 2011–2016 har andelen ökat från 25 till 31 procent.

Bland nyare traditioner som har uppstått sedan nationaldagen blivit röd dag finns en inbjudan från kungen för allmänheten att gratis (alltså utan de vanliga inträdesavgifterna) besöka stora delar av Stockholms slott hela dagen.

Dagens bild

Musikvideo

Joe Exotic - Here Kitty Kitty

Projekt Nemo del 8

 Spolarpumpen hade gått sönder,så en ny fick köpas in,var inte lätt då det fanns många versioner,& ingen som passade min exakt.

Den nya högst upp & den gamla nere.

 Fick löda fast kablar i den nya pumpen,då det inte var samma kontaktfäste,sen var det bara & koppla in,men bakre spolningen ville inte funka nu,men men,viktigare att vindrutan funkar iaf )

Oljebyte,efter knappt 8 månader var det kört 1000 mil,så det var dags för lite nytt blod )