Helt plötsligt blinka det till i lamporna här,& datorn dog..nätaggregatet gick åt skogen :(
Hade som tur ett som passade från en annan dator..
Peters liv & leverne,igen
söndag 27 november 2011
lördag 26 november 2011
Veckans Retro.
Bananer i pyjamas (Bananas in Pyjamas) är ett australiensiskt TV-program för små barn som sänts (i Australien) sedan 1992.
I Sverige visades programmet främst under sent 1990-tal på TV4.
Programmet handlar om två levande bananer som båda är klädda i pyjamas.
De heter B1 och B2 och är till utseendet identiskt lika.
Det enda kännetecken som gör att de kan åtskiljas är att de har sina namn på pyjamaskragarna; det står således B1 på B1:s krage.
De två bananerna tycker om att ha lite hyss för sig och umgås med sina björnvänner som de gärna skojar med.
Varje avsnitt inleds med en välkänd signaturmelodi (som sjungs av Charlotte Ardai Jennefors) och samtidigt visas en tecknad film med bananerna.
Under de egentliga avsnitten är det istället människor iklädda speciella kostymer som spelar bananerna B1 och B2 samt björnarna.
I Sverige visades programmet främst under sent 1990-tal på TV4.
Programmet handlar om två levande bananer som båda är klädda i pyjamas.
De heter B1 och B2 och är till utseendet identiskt lika.
Det enda kännetecken som gör att de kan åtskiljas är att de har sina namn på pyjamaskragarna; det står således B1 på B1:s krage.
De två bananerna tycker om att ha lite hyss för sig och umgås med sina björnvänner som de gärna skojar med.
Varje avsnitt inleds med en välkänd signaturmelodi (som sjungs av Charlotte Ardai Jennefors) och samtidigt visas en tecknad film med bananerna.
Under de egentliga avsnitten är det istället människor iklädda speciella kostymer som spelar bananerna B1 och B2 samt björnarna.
tisdag 22 november 2011
Besökare
Har nu sen starten 13 Januari 2011 haft 4056 besökare på min sida )
Undra om man kan komma upp i exakt 5000 när det blir 1-års jubileum )
Undra om man kan komma upp i exakt 5000 när det blir 1-års jubileum )
Musikvideos..
Five Finger Death Punch - Hard to See
infected_mushroom-becoming_insane
kenta-min_bil
MalteX_Varning
Mark Oh - Tears Don't Lie
Psilodump_-_The_Somnambulist
Raddox - CTRL-Z
RMB - Redemption
Technohead - I Wanna Be A Hippie
War - Low Rider
volbeat - Maybellene
måndag 21 november 2011
söndag 20 november 2011
Dator
Hittade en HP Compaq d530 desktop dator utanför jobbet i fredags,den var såklart lite rensad,men men,med en cd-rom,en hårddisk & ram-minne så funkade den bra,antar att dom slängt den pga det vanliga felet med äldre datorer...batteriet var kasst,men jag hade sånt liggandes,såklart :)
Pentium 4, 2.8ghz, 98mb grafikkort, & så hittade jag alla drivrutiner på nätet,med ljud & nätverk & så :)
Nu ska jag bara skaffa ett till DDR ram-minne,för jag fick låna ett från en annan dator här :)
Pentium 4, 2.8ghz, 98mb grafikkort, & så hittade jag alla drivrutiner på nätet,med ljud & nätverk & så :)
Nu ska jag bara skaffa ett till DDR ram-minne,för jag fick låna ett från en annan dator här :)
Resan
Det blev inte den tradinonella Vänern-Runt resa nu,pga olika orsaker.
Det blev en annan rolig resa istället,till Svinesund & Nordby )
Det blev en annan rolig resa istället,till Svinesund & Nordby )
Vi följde gps:sen,& hamnade på några roliga grusvägar på vägen.
Sen kom asfaltsvägar igen )
Sen kom asfaltsvägar igen )
Eftersom vi tydligen bara bor 5mil från norska gränsen,så var det närmare att köra in där till vår destination )
Det var väldigt krokiga vägar i norge,vilket förklarar varför norrmän är så vimsiga )
Framme i Svinesund,i min favvo butik Tv Boden.
Där träffade jag på en gammal gymnasie skolkompis,som jag inte sett sen 5-6 år sen,när jag tävlade i Db-Drag,han jobbade sist på Brl på Nordby,men den butiken konkade,så han fick jobb i denna butiken istället )
Bagaget på Tv Bodens demo bil,en BMW 850 Alpina (tror jag)
(Så här såg bilen ut 2006 iaf )
(Dom hade byggt om bagaget sen sist)
Tomten stod utanför butiken,& Vilja gav han sin julklapps önskelista :)
Inne på en matbutik,EuroCash,& någon fastnade vid "Barnemat" (jo,vi var i Sverige)
Sen var vi inne i Godisfabriken & köpte massa godis ),jag köpte iaf 1.3kg lösgodis plus massa annat..mums :P
Nån som vill va med & panta denna burken? :)
Reklam affich på MaxiMat :)
Senare på Nordby,efter att vi har snurrat runt & letat parkering,på 2 plan,blev instängda i en parkerings återvändsgränd,hittade vi till slut en parkering,så gick vi in i några butiker.
Så här upphetsad är hon att gå i leksaksbutiker :)
Hemväg,efter en lång dag :)
lördag 19 november 2011
Veckans Retro.
Hönan och ägget är ett vanligt filosofiskt dilemma.
Frågan brukar formuleras som "Vad kom först, hönan eller ägget?"
Problemet ligger i att ingen av de båda rent logiskt kan ha uppstått utan den andra; hönor kläcks ur ägg och ägg kommer som bekant ur hönor.
(Underförstått i frågan är att det gäller hönsägg, eftersom exempelvis dinosaurier lade ägg miljoner år innan den första hönan fanns.)
En teori bland många, är att man först måste bestämma vad som definierar en höna.
Alltså sätta samman en serie biologiska egenheter som man (minst) måste uppfylla för att kunna kalla djuret i fråga för en höna.
Efter det måste en definition av ägget göras; är det ett ägg som en höna har värpt, eller är det ett ägg som en höna kommer att kläckas ur?
Efter att detta är gjort, blickar man bakåt i historien och hittar det första exemplaret av det som överensstämmer med den fastställda bilden av en höna.
Nu har man lokaliserat sin första höna, och turen går till ägget.
Beroende på valet av prioritet i äggfrågan, kan vi bestämma vilket som kom först.
Är det bestämt att ett hönsägg är ett ägg som en höna har värpt, då är det första hönsägget det ägg som den funna hönan kommer att värpa.
Alltså kom hönan före ägget.
Är det däremot så att ett hönsägg är ett ägg som en höna kommer att kläckas ur, då är det naturligtvis så att ägget kom före hönan, eftersom hönan i fråga är den första som stämmer in på de uppsatta kriterierna för vad en höna är.
Frågan brukar formuleras som "Vad kom först, hönan eller ägget?"
Problemet ligger i att ingen av de båda rent logiskt kan ha uppstått utan den andra; hönor kläcks ur ägg och ägg kommer som bekant ur hönor.
(Underförstått i frågan är att det gäller hönsägg, eftersom exempelvis dinosaurier lade ägg miljoner år innan den första hönan fanns.)
En teori bland många, är att man först måste bestämma vad som definierar en höna.
Alltså sätta samman en serie biologiska egenheter som man (minst) måste uppfylla för att kunna kalla djuret i fråga för en höna.
Efter det måste en definition av ägget göras; är det ett ägg som en höna har värpt, eller är det ett ägg som en höna kommer att kläckas ur?
Efter att detta är gjort, blickar man bakåt i historien och hittar det första exemplaret av det som överensstämmer med den fastställda bilden av en höna.
Nu har man lokaliserat sin första höna, och turen går till ägget.
Beroende på valet av prioritet i äggfrågan, kan vi bestämma vilket som kom först.
Är det bestämt att ett hönsägg är ett ägg som en höna har värpt, då är det första hönsägget det ägg som den funna hönan kommer att värpa.
Alltså kom hönan före ägget.
Är det däremot så att ett hönsägg är ett ägg som en höna kommer att kläckas ur, då är det naturligtvis så att ägget kom före hönan, eftersom hönan i fråga är den första som stämmer in på de uppsatta kriterierna för vad en höna är.
fredag 18 november 2011
onsdag 16 november 2011
R.I.P.
Min syster Ewa´s hund Roxy gick bort igår.
Den snällaste golden retriver hund man kunde hitta,11 år bara.
Snyft.
Den snällaste golden retriver hund man kunde hitta,11 år bara.
Snyft.
tisdag 15 november 2011
Fars dag
Var det i Söndags.
Vi åkte till Munkedal & hälsade på.
Det var mat,kakor & tårta,blev en heldag där nästan )
Tog med mig min DLS 15" bas jag ska koppla in i Hondan nu )
Här har dom börjat med att bygga carporten bredvid vedbon,men har ej sett hur långt dom har kommit då det är så mörkt där när jag är ute.
Vi åkte till Munkedal & hälsade på.
Det var mat,kakor & tårta,blev en heldag där nästan )
Tog med mig min DLS 15" bas jag ska koppla in i Hondan nu )
Här har dom börjat med att bygga carporten bredvid vedbon,men har ej sett hur långt dom har kommit då det är så mörkt där när jag är ute.
lördag 12 november 2011
Veckans Retro.
Pimp My Ride är ett amerikanskt tv-program med artisten Xzibit som programledare.
Varje avsnitt börjar med att Xzibit åker hem till någon person och hämtar dennes gamla bil, som oftast är i väldigt dåligt skick.
Bilen körs till ett företag som normalt bygger om dyra lyxbilar.
Där får bilen en unik behandling allt efter ägarens personlighet och intressen.
Vanliga inslag är omlackering, sätta på stora och dyra fälgar samt installation av en dyr anläggning för att lyssna på musik och titta på tv och dvd.
I säsong 1-4 av programmet byggdes bilarna om av West Coast Customs (WCC).
Det företaget startades av Ryan Fredlinghause 1994 då han var 18 år.
Sedan flyttade han verksamheten till en annan ort och skrev ett avtal med en annat TV-bolag.
Från säsong 5 anlitas istället Galpin Auto Sports (GAS) för ombyggnad av bilarna.
Men programmet har behållit en person från tidigare säsonger, Mad Mike, som frilansar i bilombyggnadsbranschen.
Det produceras även en brittisk och en internationell version av programmet.
Varje avsnitt börjar med att Xzibit åker hem till någon person och hämtar dennes gamla bil, som oftast är i väldigt dåligt skick.
Bilen körs till ett företag som normalt bygger om dyra lyxbilar.
Där får bilen en unik behandling allt efter ägarens personlighet och intressen.
Vanliga inslag är omlackering, sätta på stora och dyra fälgar samt installation av en dyr anläggning för att lyssna på musik och titta på tv och dvd.
I säsong 1-4 av programmet byggdes bilarna om av West Coast Customs (WCC).
Det företaget startades av Ryan Fredlinghause 1994 då han var 18 år.
Sedan flyttade han verksamheten till en annan ort och skrev ett avtal med en annat TV-bolag.
Från säsong 5 anlitas istället Galpin Auto Sports (GAS) för ombyggnad av bilarna.
Men programmet har behållit en person från tidigare säsonger, Mad Mike, som frilansar i bilombyggnadsbranschen.
Det produceras även en brittisk och en internationell version av programmet.
torsdag 10 november 2011
Brevet från mor.
Kära pojken mi. Ja skriv dete långsamt då ja vet du int läs så fort.
Nu bor vi int längre dä vi bodd förut, då du dro hemifrå. Far din läste i tidningen att dä fläste olyck händ i hämmet, så vi ha flyttet.
Ja kan dässvärre int ge däj nån adräss, fö dä som bodde hännä för oss tog med sig vägskylt å husnummer nä dä flytta, så dä int skullä behöv byt adräss själv.
Huse ä väldig fint. Det finns till å mä än tvättmaskin hännä. Men ja ä int säker på att dän fungerer helt bra. I förr vecka så la ja några kläder i den, drog i snöre, å sen dess ha ja int sett däm.
Dä va två lock på dän, men vi ha int bruk för locken på badet dä maskin står, så dän ene använd vi som bröfat. Dä andre va dä ett stort hål i, så dä använd vi som ram till fotot på farfar.
Vädre ä då fint. Dä regna bara två gånger förra väcka. Första gången i tre dagar, å andra gången fyra.
När dä gäll dän dä jacka du villä att ja skulle sända dä, så sa han farbror Jonas att den skull bli allt för tung att sända i posten mä alla knapparna på, så ja klippte av däm å la däm i innerfickan.
Syster din fick en unge. Ja har int hört om dä ble än pojk eller flicka, så ja kan int säg om du blev morbror eller moster.
Han farbror Harry ramla ner i en tunna mä hembränt hänna i förra veckan. Vi pröva att dra han upp, män han bara flina å ville inte komma upp. Till slut drunkna han. Vi fick han kremerad, å han brinnär ännu.
Annars så har dä int hänt så mycke hänna.
Kram från mor.
PS. Ja skulle ha skicka nå pengar till dej, men kuväret va redan igenklistra.
Nu bor vi int längre dä vi bodd förut, då du dro hemifrå. Far din läste i tidningen att dä fläste olyck händ i hämmet, så vi ha flyttet.
Ja kan dässvärre int ge däj nån adräss, fö dä som bodde hännä för oss tog med sig vägskylt å husnummer nä dä flytta, så dä int skullä behöv byt adräss själv.
Huse ä väldig fint. Det finns till å mä än tvättmaskin hännä. Men ja ä int säker på att dän fungerer helt bra. I förr vecka så la ja några kläder i den, drog i snöre, å sen dess ha ja int sett däm.
Dä va två lock på dän, men vi ha int bruk för locken på badet dä maskin står, så dän ene använd vi som bröfat. Dä andre va dä ett stort hål i, så dä använd vi som ram till fotot på farfar.
Vädre ä då fint. Dä regna bara två gånger förra väcka. Första gången i tre dagar, å andra gången fyra.
När dä gäll dän dä jacka du villä att ja skulle sända dä, så sa han farbror Jonas att den skull bli allt för tung att sända i posten mä alla knapparna på, så ja klippte av däm å la däm i innerfickan.
Syster din fick en unge. Ja har int hört om dä ble än pojk eller flicka, så ja kan int säg om du blev morbror eller moster.
Han farbror Harry ramla ner i en tunna mä hembränt hänna i förra veckan. Vi pröva att dra han upp, män han bara flina å ville inte komma upp. Till slut drunkna han. Vi fick han kremerad, å han brinnär ännu.
Annars så har dä int hänt så mycke hänna.
Kram från mor.
PS. Ja skulle ha skicka nå pengar till dej, men kuväret va redan igenklistra.
söndag 6 november 2011
Ved.
Jag & farsan sågade i 3 timmar igår,plus ungefär lika mycket idag.
Nu äntligen är allt färdigt,bara idag blev det 18 pallar plus annat små-bröte. )
Min cirkelsåg gav upp,den vobblade för mycket i det sista.
Så skönt att det är färdigt,nu slipper man stressa så :)
Nu äntligen är allt färdigt,bara idag blev det 18 pallar plus annat små-bröte. )
Min cirkelsåg gav upp,den vobblade för mycket i det sista.
Så skönt att det är färdigt,nu slipper man stressa så :)
lördag 5 november 2011
Veckans Retro.
Ahlgrens bilar
Ahlgrens bilar är ett varumärke för skumgodis tillverkat av företaget Leaf.
Godiset är format som en bil och finns i tre olika färger (vit, grön och rosa) och smaker.
Godiset säljs främst i Sverige, men även i Norge och Danmark.
Det lanserades 1953 av Gävleföretaget Ahlgrens och tillverkas i Gävle.
Historik:
Att förlagan till bilarna ska vara en bil från Bugatti är en välkänd men tyvärr felaktig uppgift.
Det var snarare så att chefskonditor Gustaf Belinky tog fram formen som skulle likna en liten båt men som ändrades till en bil.
Den skulle göras i marshmallow-smet men detta misslyckades och istället blev den seg och mera kompakt.
Bilen förlorade sina detaljer, det sega skummet behölls och så var produkten född.
Ahlgrens bilar kallades i början för "skumbilar" och såldes i lösvikt, så kallade ettöresbilar.
Produkten var ett utpräglat barngodis till skillnad från vuxentabletten Läkerol.
Först under 1970-talet lanserades bilarna som en egen profilprodukt för Ahlgrens.
Sedan 1993, när företaget Ahlgrens köptes av Huhtamäki och varumärket Ahlgrens avvecklades, är bilarna det enda godis som fortfarande säljs under varumärket Ahlgrens.
Dessutom finns åtskilliga samlarprylar såsom tvättsvampar, första hjälpen-paket, påslakan, doftgranar, bildekaler och pulkor.
Bilarna formgjuts i majsmjölsschabloner av en smet på socker, glukos-fruktossirap, glukossirap, gelatin, majsstärkelse, vegetabilisk olja och aromer.
Degen tillsätts E270 (mjölksyra), E903 (karnaubavax för att inte bilarna ska klibba), E120 (karminsyra till de rosa bilarna) och E141 (klorofyllinkopparkomplex till de gröna bilarna).
Under 2010 rullade nära 4 miljarder Ahlgrens bilar ut från bilfabriken i Gävle.
Citat:
I en reklamslogan användes följande citat:
Sveriges mest köpta bil! (tidigare med tillägget - har ingen broms!)
Det finns bara ett sätt att stoppa den - i munnen!
Upplagor:
Ahlgrens bilar Syrliga skyltar.
År 2003 utvidgades varumärket med "biltillbehör" genom lanseringen av Ahlgrens bilar Lakrits Däck.
Dessa hade världspremiär på Stockholms bilsalong i april 2003.
Sedan dess har även Ahlgrens bilar Syrliga skyltar lanserats.
Under 2008 tillverkades också Ahlgrens bilar Sursockrade som verkar stanna kvar i marknaden som obegränsade upplagor.
Hösten 2009 kom Ahlgrens små bilar bestående av miniatyrbilar i 20-grams påsar.
I februari 2010 lanserades Ahlgrens bilar Saltlakrits.
Under våren 2010 lanserades Ahlgrens Bilar Limousiner, samma smaker som de vanliga men i större (längd omkring 40 mm) format som lösviktsgodis.
Begränsade och tillfälliga upplagor:
Bilen tillverkas i form av Volvo V70, skala 1:180 under namnet Volvo V70 limited soft edition i en begränsad upplaga på 40 ton (ca 285 000 påsar).
Påsarna såldes från vecka 14, 2008.
Hösten 2006 lanserades en ny modell.
Denna var en bil med överdrag av mörk choklad och hette Ahlgrens bilar Chokladlackerade originalbilar.
Hösten 2008 kom ännu en ny tillfällig modell under namnet Ahlgrens bilar Mjölkchokladsplashade originalbilar (som även återkom hösten/vintern 2009/2010 i två storlekar: 80 resp. 110 gram).
Den senaste i ordningen av begränsade utgåvor är Ahlgrens bilar Husvagnar som lanserades april 2009 och tillhör serien originaltillbehör och består av skumgodis med Fruxo-fruktsmaker.
Förutom normalstora påsar Ahlgrens bilar har även av originalet tagits fram mindre påsar, däribland en innehållande 30 gram som medföljer den av Malaco producerade godispåsen Tom and Jerry med blandade konfektyrer.
I samband med Christer Fuglesangs rymdresa i augusti 2009 togs på hans begäran fram 100 st påsar Ahlgrens bilar Rymdfarkoster (Ahlgrens bilar Nu i rymden).
Hälften av dessa lottades ut under september 2009 till konsumenter med bäst motivering, resterande såldes i Gävleområdet.
I samarbete med bröstcancerfonden säljs Ahlgrens bilar Rosa Rattar under 2009/2010.
Jultillbehör:
Tomteslädar – Under julen 2006 och 2007 tillverkades godiset i form av en släde
Julgran – Under julen 2008 och 2009 samt 2010 tillverkades godiset som julgranar.
Ahlgrens bilar är ett varumärke för skumgodis tillverkat av företaget Leaf.
Godiset är format som en bil och finns i tre olika färger (vit, grön och rosa) och smaker.
Godiset säljs främst i Sverige, men även i Norge och Danmark.
Det lanserades 1953 av Gävleföretaget Ahlgrens och tillverkas i Gävle.
Historik:
Att förlagan till bilarna ska vara en bil från Bugatti är en välkänd men tyvärr felaktig uppgift.
Det var snarare så att chefskonditor Gustaf Belinky tog fram formen som skulle likna en liten båt men som ändrades till en bil.
Den skulle göras i marshmallow-smet men detta misslyckades och istället blev den seg och mera kompakt.
Bilen förlorade sina detaljer, det sega skummet behölls och så var produkten född.
Ahlgrens bilar kallades i början för "skumbilar" och såldes i lösvikt, så kallade ettöresbilar.
Produkten var ett utpräglat barngodis till skillnad från vuxentabletten Läkerol.
Först under 1970-talet lanserades bilarna som en egen profilprodukt för Ahlgrens.
Sedan 1993, när företaget Ahlgrens köptes av Huhtamäki och varumärket Ahlgrens avvecklades, är bilarna det enda godis som fortfarande säljs under varumärket Ahlgrens.
Dessutom finns åtskilliga samlarprylar såsom tvättsvampar, första hjälpen-paket, påslakan, doftgranar, bildekaler och pulkor.
Bilarna formgjuts i majsmjölsschabloner av en smet på socker, glukos-fruktossirap, glukossirap, gelatin, majsstärkelse, vegetabilisk olja och aromer.
Degen tillsätts E270 (mjölksyra), E903 (karnaubavax för att inte bilarna ska klibba), E120 (karminsyra till de rosa bilarna) och E141 (klorofyllinkopparkomplex till de gröna bilarna).
Under 2010 rullade nära 4 miljarder Ahlgrens bilar ut från bilfabriken i Gävle.
Citat:
I en reklamslogan användes följande citat:
Sveriges mest köpta bil! (tidigare med tillägget - har ingen broms!)
Det finns bara ett sätt att stoppa den - i munnen!
Upplagor:
Ahlgrens bilar Syrliga skyltar.
År 2003 utvidgades varumärket med "biltillbehör" genom lanseringen av Ahlgrens bilar Lakrits Däck.
Dessa hade världspremiär på Stockholms bilsalong i april 2003.
Sedan dess har även Ahlgrens bilar Syrliga skyltar lanserats.
Under 2008 tillverkades också Ahlgrens bilar Sursockrade som verkar stanna kvar i marknaden som obegränsade upplagor.
Hösten 2009 kom Ahlgrens små bilar bestående av miniatyrbilar i 20-grams påsar.
I februari 2010 lanserades Ahlgrens bilar Saltlakrits.
Under våren 2010 lanserades Ahlgrens Bilar Limousiner, samma smaker som de vanliga men i större (längd omkring 40 mm) format som lösviktsgodis.
Begränsade och tillfälliga upplagor:
Bilen tillverkas i form av Volvo V70, skala 1:180 under namnet Volvo V70 limited soft edition i en begränsad upplaga på 40 ton (ca 285 000 påsar).
Påsarna såldes från vecka 14, 2008.
Hösten 2006 lanserades en ny modell.
Denna var en bil med överdrag av mörk choklad och hette Ahlgrens bilar Chokladlackerade originalbilar.
Hösten 2008 kom ännu en ny tillfällig modell under namnet Ahlgrens bilar Mjölkchokladsplashade originalbilar (som även återkom hösten/vintern 2009/2010 i två storlekar: 80 resp. 110 gram).
Den senaste i ordningen av begränsade utgåvor är Ahlgrens bilar Husvagnar som lanserades april 2009 och tillhör serien originaltillbehör och består av skumgodis med Fruxo-fruktsmaker.
Förutom normalstora påsar Ahlgrens bilar har även av originalet tagits fram mindre påsar, däribland en innehållande 30 gram som medföljer den av Malaco producerade godispåsen Tom and Jerry med blandade konfektyrer.
I samband med Christer Fuglesangs rymdresa i augusti 2009 togs på hans begäran fram 100 st påsar Ahlgrens bilar Rymdfarkoster (Ahlgrens bilar Nu i rymden).
Hälften av dessa lottades ut under september 2009 till konsumenter med bäst motivering, resterande såldes i Gävleområdet.
I samarbete med bröstcancerfonden säljs Ahlgrens bilar Rosa Rattar under 2009/2010.
Jultillbehör:
Tomteslädar – Under julen 2006 och 2007 tillverkades godiset i form av en släde
Julgran – Under julen 2008 och 2009 samt 2010 tillverkades godiset som julgranar.
torsdag 3 november 2011
Bilsport
Idag kom ett nummer ut i affärerna,med stadsreportaget från Uddevalla.
Kan ni se brosan Klas lilla bil där? )
Här var ett litet reportage om dom iaf )
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)